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| 热塑性弹性体用于标致汽车发动机罩通风孔密封条
2007-11-7 |
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热塑性弹性体用于标致汽车发动机罩通风孔密封条，成型性好，耐候性佳，而且具有类似橡胶的性能
瑞士Weidmann公司采用二次注塑工艺，将Teknor Apex的Tekron®材料用于1.5米长、带模塑成型观察孔的发动机罩通风口
瑞士RAPPERSWIL-JONA市2007年11月 6 讯：瑞士一家著名的注塑公司已指定选用Teknor Apex公司化学聚合物部在欧洲供应的Tekron®热塑性弹性体（TPE）化合物，作为标致汽车两个系列车型发动机罩通风口密封条的制造材料。
Weidmann Plastics Technology AG公司指出，之所以选用热塑性弹性体，是因为热塑性弹性体不仅具备类似橡胶的机械性能，而且有出色的耐候性，并且加工简单。
发动机罩通风口位于前挡风玻璃和发动机舱之间，横贯车体，是新鲜空气进入发动机舱内部的通道。对标致207和307系列轿车，Weidmann公司使用Tekron的热塑性弹性体材料，采用二次注塑工艺，在发动机罩通风口的玻璃纤维聚丙烯（PP）基材上注塑形成长达1.5米（近5英尺）的密封唇口。二次注塑是三组件零部件一次成型工艺的一部分，包括结构性PP基材、Tekron密封唇口，以及一个采用创新设计的模塑成型观察孔，通过此孔可看清车架编号。
Weidmann公司指出，Tekron的热塑性弹性体具有出色的流动性能，可精确控制公差，在发动机罩通风口的整个长度方向形成光滑、精美的表面。该公司还指出，Tekron热塑性弹性体具有出色的耐候性，而且热稳定性好，压缩永久形变小。发动机罩通风口紧靠引擎室上方，温度很高，这些性能对于保持密封完整性非常重要。
Teknor热塑性弹性体是基于苯乙烯嵌段共聚物的化合物。Teknor Apex公司欧洲TPE市场经理Nick Sandland指出，这种材料最高可承受120摄氏度的高温，即使在零下60摄氏度依然保持柔软特性。Sandland说：“对于Weidmann的发动机罩通风口密封条，Tekron热塑性弹性体有一个关键的优点，就是几乎不与氧气和臭氧发生反应。除了这种出众的耐候性，Teknor Apex为此类用途提供的稳定剂和氧化抑制剂也是一个重要的因素”。
Weidmann Plastics Technology AG是著名的塑料材质汽车部件、医疗器械、厨房和浴室管道配件和传感器配件制造商。公司有十个办事处和七家工厂，分布在瑞士、德国、西班牙、巴西和美国，拥有155台注塑成型设备，全球员工近800人。Weidmann的总部位于：Neue Jonastrasse 60, 8640 Rappwerswil-Jona SG, Switzerland；电话：41-55-221-4106；传真：41-55-221-4681；公司网站：www.weidmann-plastics.com。
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Teknor Apex公司的热塑性弹性体事业部是TPE化合物生产行业的领导者；TPE化合物包括ElexarÒ、MonpreneÒ、TelcarÒ、TekbondÒ、TekronÒ、以及UnipreneÒ产品。该事业部的总部设在美国罗德岛州Pawtucket市，是家用设备、汽车、建筑、医疗设施、线缆以及其他行业的国际供应商。TEKNOR APEX的其他塑料业务包括乙烯基产品事业部（柔性布料）、化学产品事业部（可塑剂）、特殊化合物事业部（委托特制化合业务）、Teknor色素公司（浓缩剂）、化学聚合物（工程热塑性塑料）、以及新加坡聚合物公司（各种化合物和母料）。请访问我们的网站：www.teknorapex.com。
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Teknor Apex Company联系方式：
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| 网址： |
http://www.teknorapex.com
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电话：65-6-265 2544 |
| 地址： |
其他国家/地区·省份·Singapore Polymer Corporation (Pte) Ltd |
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