复合材料的太阳能动力新赛车车身
Team Helios公司开发出一种新原型车,准备参加在澳大利亚举办的两年一届松下世界太阳能动力车挑战赛。这一创新的汽车车身是由冷固化环氧树脂,即材料生产商亨兹曼先进材料的Araldite/Aradur LY 5052材料加工而成。之所以选择该材料的原因是因为它的低粘度和低活化期,以便于更容易地预浸渍。另外它具有耐高温的特点,环境固化后的玻璃化转变温度为60℃、100℃二次固化后高达120℃。最后值得关注的是,它可以生产能支持太阳能面板的高强度车体,可承受很高的空气动力学压力。
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