丰田汽车于5月16日之前，就汽车用钢板涨价3成以上与新日本制铁达成了最终协议。另外，丰田还就汽车部件用钢材涨价约3成与神户制钢所达成了基本一致。其他汽车厂商也将接受同等幅度的涨价，估计汽车行业的负担额度将达到1万亿日元左右。对于汽车厂商来说，钢材涨价将严重影响收益，而且还将导致汽车价格上涨。

新日铁与丰田的钢板价格谈判以涨价3成以上、每吨提高2万5千多日元而告终。包括此次在内，新日铁的汽车用钢板已连续两年涨价。将创下26年来的最高值，首次超过每吨10万日元。

估计日产汽车及本田等其他大型汽车厂商也将以同样的涨幅与新日铁达成最终一致。JFE钢铁等其他大型钢铁厂商也将效仿新日铁进行涨价。各钢铁厂商均将追溯到4月份的供货部分实施涨价。