美国密歇根AUBURN HILLS消息，利安德巴塞尔工业公司（LyondellBasell Industries）生产的Sequel® E3000热塑性工程聚烯烃成功地取代了Wolverine All-Terrain Vehicle（ATV）驾驶室的冲压金属材料。

Wolverine是一款履带两栖类车型，适用于可具有挑战性的产业和军事环境中的任务作业，完全封闭的驾驶室可以保护操作者，乘客以及对于气温和天气敏感的设备。该车由钣金制造商Dumur Industries公司生产。

两栖型履带车驾驶室的金属材料

当Dumur Industries公司决定在其新型车辆上扩大驾驶室的面积，他们将目光由着色金属转向热成型塑料材料，因为后者可以降低成本，并减轻驾驶室重量。染色塑料将会减少对于着色的需要以及挥发性有机物的挥发，从而降低成产和保养的成本。

Sequel® E3000工程聚烯烃可以降低成本和质量

Sequel® E3000工程聚烯烃材料可以降低成本和质量，其片料可加热成型，较低的线性热膨胀系数(CLTE)有利于保持尺寸稳定，具有优异的抗冲性能，低温韧性，着色性和抗UV性。

优异的低温韧性有助于提高抗裂性能

Sequel® E3000工程聚烯烃即使在?30℃仍保持优异的韧性，该材料易于着色加工，其部件也可以采用传统方法上色。在Orion Plastics的挤出过程中加入颜料，生产出颜色相配的黄色板材。

图：Dumur Industries采用热成型塑料材料代替Wolverine